7月24日上午，安吉物流投建的第二艘、全球現役裝載量最大的清潔能源滾裝船——安吉物流7600車位雙燃料滾裝船(H2660)正式交船，并被命名為“上汽安吉錦誠”輪。
“上汽安吉錦誠”輪為LNG雙燃料、低碳環保、擁有7600車位的新型運輸船，符合ESG發展理念，是國際遠洋的主流船型，可裝載7600輛國際標準尺寸乘用車（RT43）。
作為“上汽安吉申誠”輪的姐妹船型，該船也將編入歐洲航線，為該航線年運能提升約3萬臺，共同打造歐洲航線“雙子星”。
自2022年起安吉物流陸續訂造12艘自有遠洋滾裝船舶。首艘7600-1#船“上汽安吉申誠”輪已于2024年1月17日交船并圓滿完成歐洲首航。
公司目前已有7條自營航線，覆蓋西歐和地中海區域，以及墨西哥、南美西、東南亞、澳新和中東地區。其中，自7月起，歐洲線基本實現每月一班。
到2025年底，安吉物流預計形成20艘遠洋船以上的船隊規模，在歐洲區域實現每月3-4個航次，覆蓋地中海、南歐、西北歐、英國；墨西哥每月3個航次，中東地區每月1-2航次，澳大利亞每月1-2航次。2025年底，安吉物流全年運能預計達到60萬臺。
除滾裝船外，安吉物流還形成了集裝箱和框架箱的發運方式補充，并且拓展艙位合作，共建航線，積極參與國際OEM品牌遠洋業務建設，逐步形成國際航線經營能力。
“最后一公里”的目的港分撥能力方面，安吉物流在歐洲、英國、墨西哥、澳大利亞等地開設公司，全面打造“遠洋+后端”的門到門全鏈服務能力。
“上汽安吉錦誠”輪亮點解讀
更安全
為更好助力中國智造跨洋出海，除傳統燃料汽車外，“上汽安吉錦誠”輪還適裝電動新能源汽車、氫燃料電池和天然氣燃料汽車，特種重卡，拖車及MAFI，亦可適載規定危險品貨物。安吉物流制定了《船舶載運新能源車管理辦法》和《船舶運輸替代能源汽車管理辦法》，嚴格規范相關作業要求，保障每一輛新能源車安全出海。
更智能
該船滿足北美、歐洲、澳新等發達國家和地區2030年環保和排放要求，降低碳排放約30%，是ESG發展理念的具體實踐。以往返一次歐洲為例，預估碳排放降低1300噸，相當于50萬棵樹。同時，通過合理有效的燃料艙組合，燃料選擇更加靈活，一次將全部燃料加注滿可繞地球航行一圈半。
安吉物流將繼續與合作伙伴精誠協作
合力開創中國智造出海新篇章
