繼快遞行業線上下單業務日漸成熟與普及之后,越來越多的快運企業也紛紛開始推廣自己的線上下單服務。開發線上下單入口已經成為了物流行業內的發展趨勢。
隨著業務量的上升,為了客戶在線操作更便捷、提高業務執行效率,3月18日,由安吉快運官方出品的安吉快運APP正式上線了!此款APP為各類業務需求的貨主提供覆蓋全國業務范圍的物流倉配一體化解決方案平臺(移動端入口),主要提供150kg以上/票的中大票零擔快運服務。
寄件包裹分為安吉普快和大票特惠:
普快業務涉及安吉快運推出的門到門公路運輸普通產品;根據客戶需求規劃路線,并根據線路運行時長承諾時效;涉及的服務范圍為中國大陸,訂單具備一單到底、全程可控、點點直達、一路可視等特點;全年365天無休服務。
大票特惠則針對3000KG以上大票貨物有更優惠的門到門公路運輸產品價格。為了支持安吉快運4大核心業務的發展——城際、城配、貨運后市場、貨運車共享,安吉快運APP還專門設置了貨運后市場、貨運車共享兩大功能模塊。
安吉快運APP
目前,除了安吉快運之外,在2016年度國內零擔收入排行榜前10大快運企業中,德邦、中鐵物流、遠成快運、天地華宇、龍邦快運5家企業也推出了自己的快運APP;剩下安能物流、壹米滴答、順豐速運、盛豐物流、佳吉快運5家企業暫未推出快運業務APP。那么,這些已經推出的快運APP在功能上有何異同?各自又有怎樣的特點呢?
以上快運APP普遍具有兩大基礎功能,即下單發貨和查詢功能。但是,不同的快運企業對此兩大基礎功能的細化程度不同:
除了以上兩大基礎功能之外,這些快運APP還普遍具有產品介紹、在線客服(客服熱線)、地址簿管理等功能設置。
在安吉快運與2016年度國內零擔收入排行榜前10大快運企業的快運APP對比調查中,我們發現:德邦與安吉快運為第一梯隊;天地華宇與中鐵物流為第二梯隊;遠成快運與龍邦快運為第三梯隊;剩下沒有推出自己快運APP的快運企業,為第四梯隊。
快運企業線上APP的開發完善程度,一定程度反映了公司的信息化水平。我們常說未來的物流企業一定是科技型的物流企業,而信息化水平是衡量科技型物流企業的重要因素之一。通過此次快運APP功能情況調研,我們可以得出:
安吉快運和德邦的信息化水平和信息化意識在國內眾多快運企業中是領先的;國內大多數零擔快運企業在信息化水平和信息化意識方面都有待加強。值得關注的是,安吉快運依托于安吉物流強大的信息化系統及人工智能實驗室,其信息化水平起點很高,預計未來將有更加迅猛的發展。
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